EPRO模塊現貨
簡要描述:EPRO模塊現貨:可防止設備超速意外變化和突然負載損失導致的狀況??蛻舻南到y(tǒng)具有SIL2額定旋轉方向檢測機器啟動時立即檢測到機器的故障。使用高級間隙漂移警告,系統(tǒng)不斷檢查其傳感器的位置。
- 產品型號:
- 廠商性質:代理商
- 更新時間:2024-09-04
- 訪 問 量:3490
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EPRO模塊現貨產品介紹:
EPRO測量模塊汽輪機保護可提高電廠性能在這些現場,Emerson的Ovation控制系統(tǒng)是巴西第一個分布式控制系統(tǒng)汽輪機和電廠設備和工藝的平衡,包括導葉和冷卻系統(tǒng)由于Ovation系統(tǒng)現在控制工廠流程并調節(jié)渦輪轉速,因此它有助于確保精確的頻率控制和與電網的平滑同步。此外,超速保護系統(tǒng)目前在以下方面幫助客戶:在啟動、關閉和負載變化等瞬態(tài)操作期間,AMS 6300 SIS可防止突然負載損失導致的超速情況,并驗證旋轉方向,以確保資產功能正常。正常運行期間,AMS 6300 SIS可防止設備超速意外變化和突然負載損失導致的狀況??蛻舻南到y(tǒng)具有SIL2額定旋轉方向檢測機器啟動時立即檢測到機器的故障。使用高級間隙漂移警告,系統(tǒng)不斷檢查其傳感器的位置。如果機械距離由于什么原因而改變,超速保護系統(tǒng)始終以最佳觸發(fā)水平工作,獨立于傳感器目標位置的變化。通過用通用自動化平臺和超速保護取代過時的控制裝置水力發(fā)電廠已經獲得了改善總體控制、電廠性能和可靠性的方法。
MMS6220模塊特點:
MMS6220雙通道偏心測量模塊,監(jiān)測軸的偏心。內置微處理器。 擴展的自檢功能。
內置傳感器自檢功能,口令保護操作級。模塊可在運行中更換,可單獨使用,冗余電源輸入。 模塊適用渦流傳感器PR642./..
系列加前置器CON0X1。RS232/485端口用于現場組態(tài)及通訊,可讀出測量值。模塊記錄和存儲最近一次起/停機的測量數據。
RS485輸入。
數據輸出方式:RS232到PC;RS485到DCS。
可傳輸特征值,模塊波形數據,以及模塊狀態(tài)和報警狀態(tài)等物理量。
19"框架用標準卡件。
可通過本接口卡對連接在總線上的MMS6000模塊進行組態(tài)。
冗余電源輸入。
EPRO模塊現貨應用:
通訊接口模塊MMS6831的功能是通過RS485總線訪問連接在總線上的MMS6000模塊,同時將接收到的特征值數據和報警及模塊狀態(tài)數據轉換成標準RS232標準連接到與之相連的組態(tài)計算機,也可以通過RS485總線與DCS、DEH等系統(tǒng)相連并調用顯示。
通過MMS6831可對連接的MMS6000模塊進行組態(tài)設置。RS485總線輸入 / 輸出是通過模塊后面的48芯插座連接的,RS232接口為6芯圓形接口,位于模塊的前面板上,使用專用電纜連接。
EPRO測量模塊技術參數:
數據輸入:
通過模塊后面的48芯插座連接MMS6000系統(tǒng)的RS485總線,獲取MMS6000模塊的相關數據,傳輸速率可選38400bps或者57600bps。
傳輸數據:
特征值
模塊狀態(tài)數據
模塊報警狀態(tài)
模塊實時波形數據
EPRO測量模塊數據輸出:
RS232接口:RS232接口為6芯圓形接口,位于模塊的前面板上,使用專用電纜連接。傳輸速率為9.6 … 115.2kbps。
RS485:通過模塊后面的48芯插座連接。傳輸速率為9.6 … 115.2kbps。
供電電壓:
18…24…31.2V DC冗余供電,符合IEC 654-2標準,等級DC4。
工作環(huán)境溫度范圍:
0 ~ 60℃,符合DIN 40040標準,等級KTF。
存儲和運輸環(huán)境要求:-40 ~ 85℃。
允許相對濕度:0 ~ 90%,無凝結。
允許振動:
參照IEC68-2標準,第6部分。
振動范圍:0 ~ 15mm,10…55Hz;
加速度:19.6 mm/s2,55...150Hz。
允許撞擊:
參照IEC68-2標準,第29部分。
加速度峰值:98m/s2;
額定撞擊持續(xù)時間:16ms。
質量:凈重150g / 毛重300g。
機械尺寸:
歐洲標準卡件,符合DIN41494標準。
長度:160mm;寬度:30mm / 6TE;高度:128.4mm / 3HE。
EPRO測量模塊可以為額外的詳細數據收集提供指導?,F場分析有助于集中收集數據最近在一個客戶現場,Emerson工程師使用了AMS 2140中的分析工具機器健康分析儀,幫助機器準備啟動。在最初收集數據后工程師查看了測試中的振動頻譜。他發(fā)現(果然)機器的運行速度頻率。他還發(fā)現了(相當意外的)幽靈頻率。在不離開機器的現場,工程師通過同時查看雙軌道圖AMS 2140上的可用信息查找可能導致機械故障的不穩(wěn)定性或其他條件損壞然后,他在控制室。事實上,如果需要,工程師可以從14項額外的診斷測試中進行選擇以協(xié)助該領域的深入分析。數據、易用性和洞察力AMS 2140簡化并簡化了測試配置、現場測量和繪圖分析。事實上,如果不是為了數據收集和分析的方便,EPRO測量模塊一些測試和分析已經完成在這項研究中,由于需要時間,可能會被跳過。易于測量,沒有AMS 2140的易用性和四通道功能,時間可能花費了測量而不是設計額外的測試和分析來確定重影頻率的來源。數據深度如果沒有轉速計脈沖輸入,某些分析是不可能。與來自四個傳感器輸入的數據同時收集。豐富的分析工具并排繪制并能夠選擇點進行進一步分析使AMS 2140成為評估振動風險的寶貴工具。